Language
服務熱線 4000-228-799
回到頂部

北三縣高鐵與通州合二為一、這座控制性大橋合攏!

發布者:
發布時間: 2019-11-01

10月29日,京唐城際鐵路跨津薊高速連續梁合龍。作為重要控制性節點工程和天津境內首座合攏的連續梁橋,該項目的順利實施標志著京唐城際鐵路建設全面提速。

??京唐城際鐵路是京津冀地區軌道交通網絡的重要組成部分,也是推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程,起點位于北京市通州區城市副中心站,途徑河北省廊坊市、天津市寶坻區,終點位于河北省唐山市唐山站,線路全長148公里,其中天津境內線路長42.8公里。

??中鐵十二局集團京唐鐵路4標項目經理部總工程師鄭曉榮介紹,津薊高速連續梁橋設計為48+80+48米變高連續箱梁,上部結構均采用掛籃懸臂澆注施工,建筑總寬12.9米。

??該橋梁2019年4月進場施工,采用懸臂澆筑法跨越津薊高速,全梁共有22個節段,其中12個節段位于高速公路上空作業。

??考慮到高速公路車流量大,重載車輛多等特點,施工單位采用了全封閉掛籃的設計、制作和安裝,施工過程中無雜物落入高速公路,未對高速公路行車安全造成任何影響。

??京濱高鐵工程迎來重要節點

??京津“第二條城際快速通道”——京濱高鐵工程迎來重要節點,由中鐵一局集團承建的京濱高鐵寶坻特大橋首座連續梁于今日順利合龍,這也是京濱高鐵全線第一座合龍的連續梁。

??中鐵一局集團天津公司有關負責人介紹,寶坻特大橋全長17.7公里,線路跨越引灤入津輸水明渠、在建京唐鐵路、津薊高速等多處鐵路、高速公路及河道干渠,沿線地質情況復雜,施工難度大。

??施工人員通過應用基坑自動化監測、智能張拉等新技術,最終解決了大跨度連續梁、橋梁墩臺深基坑、復雜接口施工等技術難題。

??設計時速350公里的京濱高鐵是連接北京與天津濱海新區之間的第二條城際快速鐵路,線路全長約172公里。建成后,北京直達天津濱海新區只需57分鐘,從寶坻南站到北京站僅需18分鐘。

??同時,京濱高鐵也將作為區域鐵路網的組成部分,通過向承德方向延伸,實現與京沈高鐵的銜接,形成天津與東北方向聯系的一條新通道。

??值得注意的是,京濱、京唐城際在北三縣和通州合二為一,分別設有:北京副中心站、香河站、大廠站、燕郊站,未來既可以開行高鐵,還可以開行市郊鐵路。


News / 推薦新聞 More
2020 - 01 - 21
點擊次數: 0
2020 - 01 - 08
點擊次數: 16
2019年12月28日,飛宏與中鐵三局集團第五工程有限公司再次合作成功,此次簽訂小型智能鋼筋17套,分別為:臥式鋼筋帶鋸床1套,鋼筋切斷機4套,數控全自動調直切斷機1套,鋼筋彎弧機1套,鋼筋彎曲機4套,鋼筋自動彎箍機2套,鋼筋直螺紋套絲機4套。該批設備于2020年1月6日發出,于2020年1月8日已順利抵達施工現場。為宜威高速公路的建設作出應有的貢獻。宜威高速是宜賓至云南威信連接貴州畢節的重要干線,也是四川省規劃出川的七條高速之一,項目起于宜敘高速長寧龍頭樞紐互通,經珙縣底硐,上羅,洛亥鎮在斑竹灣進入云南。于2019.10.18號正式開工建設。止于珙縣洛亥斑竹灣(川滇界),路線全長106.4公里,建設里程86.5公里,總投資約130.5億,預計2022年底建成通車。非常感謝非常感謝中鐵三局集團第五工程有限公司對飛宏產品的支持和信賴,飛宏會始終堅持以“實用為本  德行天下”為經營理...
2019 - 12 - 20
點擊次數: 0
2019年12月12日,飛宏與中鐵三局集團天津建設工程有限公司再次合作成功,并簽訂4套鋼筋加工設備,設備名稱如下:智能鋼筋籠滾焊機1套、智能鋼筋彎曲中心1套、智能鋼筋彎箍機1套,智能鋼筋籠焊接機器人1套;其中2臺設備于2019年12月18日發出,于2019年12月19日順利抵達施工現場。根據客戶要求智能鋼筋籠滾焊機也于2019年12.19日發出,預計產品會在2019年12月21日到達現場,為臨大高速公路的建設作出應有的貢獻。臨大高速公路是省州確定的重大交通建設項目,項目起點位于臨夏縣麻尼寺溝鄉磨牙村,終點位于積石山縣大河家鎮康吊村,經大河家黃河大橋設互通立交與青海省大河家(甘青界)至清水公路相接,路線全長50.715公里。非常感謝中鐵三局集團天津建設工程有限公司對飛宏產品的支持和信賴,飛宏會始終堅持以'作今日品牌,創百年企業'為宗旨,堅持以'品牌化、專業化、規?;?、產業化'為發展道路,以更...
2019 - 12 - 13
點擊次數: 0
2019年12月3日,飛宏與湖北廣能建筑工程有限公司首次合作成功,并簽訂智能鋼筋籠滾焊機器人1套,現已成功投入使用。該設備于2019年12月6日發出,于2019年12月7日順利抵達施工現場。飛宏售后工程師同時抵達現場并于2019年12月9日調試培訓完成正式投入使用,為昌景黃高速鐵路項目的建設作出應有的貢獻。昌景黃高速鐵路,簡稱昌景黃高鐵,是杭昌高速鐵路的重要組成部分,與杭黃客運專線一起組成完整的杭昌高鐵。昌景黃高鐵全線設10個車站,分別為南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北、景德鎮北、瑤里、祁門南、黟縣東、黃山北。  昌景黃高鐵,已于2018年12月25日開工建設,預計2023年9月建成通車。非常感謝湖北廣能建筑工程有限公司對飛宏產品的支持和信賴,我們會始終堅持以“實用為本  德行天下”為經營理念,專注學習與鉆研,做到對產品和服務專而精,打造工匠精神。以更優質...
關閉窗口】【打印
關注我們:
手機云網站:
分享至:
Copyright ? 2016山東飛宏工程機械有限公司    
犀牛云提供企業云服務



多赢娱乐棋牌游戏平台